يعد ارتفاع درجة حرارة المحرك من بين المشاكل الشائعة التي قد تواجه بعض قائدي السيارات، ويمكن أن يكون لها الأثر الأكبر على أداء وكفاءة المركبة, وحتى نعرف سبب ذلك الارتفاع فإنه يتطلب فهم و إجراء تحليل دقيق للظروف والأسباب المحتملة .
من المهم أن تعرف أن طريقة عمل السيارة تقوم على تحقيق توازن دقيق بين الحرارة المنتجة من عملية الاحتراق في الاسطوانات والحرارة التي يتم تبديدها عبر نظام التبريد. و من خلال هذه المقالة سنتعرف على اسباب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة و طريقة التعامل معها.
درجة حرارة محرك السيارة
درجة حرارة محرك السيارة هي الحرارة الناتجة عن عملية تشغيل المحرك وعملية الاحتراق في الاسطوانات, و تكون الدرجة الحرارية المثلى لمحرك السيارة عادةً في نطاق 195 إلى 220 درجة فهرنهايت (90 إلى 105 درجة مئوية). ومع ذلك، يمكن أن تكون قيم درجة الحرارة هذه تختلف اعتمادًا على نموذج السيارة وتصميم المحرك.
تُقاس باستخدام جهاز يسمى "عداد حرارة المحرك" حيث يكون هذا العداد عادة موجودًا في لوحة العدادات داخل السيارة حيث يُظهر هذا العداد درجة حرارة السائل التبريد في المحرك و قد تم تصميمه لتساعد قائد السيارة على مراقبة حالة حرارة الموتور واتخاذ الإجراءات اللازمة إذا كان هناك الارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارة.لذا, يجب على السائق أن يكون حذرًا ويلاحظ عداد حرارة المحرك بانتظام أثناء القيادة.
أضرار ارتفاع درجة حرارة المحرك على مكوناته
- تلف اجزاء حساسة داخل السيارة: هذا الارتفاع يمكن أن يؤدي إلى تلف الأجزاء الحساسة مثل رؤوس الأسطوانات والجلب، كما أنه يمكن أن يؤثر على هيكل الموتور من خلال عمل تشوهات في اجزائه الداخلية الاخرى.
- تلف المطاط والأختام: الحرارة الزائدة يمكن أن تؤدي إلى تلف المطاط والأختام في المحرك، مما يؤثر على فاعلية الختم ويسبب تسربات للسوائل والغازات.
- تأثير على الأداء الحراري للمحرك: يمكن أن يؤثر على أداء المحرك بشكل عام، حيث قد يتعرض الأجزاء للتمدد الزائد، مما يؤدي إلى فقدان الكفاءة في عملية الاحتراق.
- ضرر على نظام التبريد: عدم الاهتمام بزيادة سائل التبريد او الصيانة الدورية لهذا الجزء المهم للسيارة يمكن أن يسبب ضررًا على نظام التبريد، مثل تلف المضخة أو الردياتير، وهذا يؤثر بشكل كبير على قدرة النظام على التحكم في درجة حرارة المحرك.
- تلف المكونات الإلكترونية: الحرارة الزائدة يمكن أن تؤثر على المكونات الإلكترونية في المحرك، مما يؤدي إلى تلف الحساسات والوحدات الإلكترونية.
- فقدان كفاءة الوقود: ارتفاع سخونة المحرك يمكن أن يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود، حيث يتعين على المحرك العمل بمزيد من الجهد للحفاظ على أدائه .
أسباب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة الشائعة
- نقص أو تسرب سائل التبريد: يعتبر نقص سائل التبريد أو وجود تسرب في نظام التبريد من أحد أسباب سخونة المحرك. سائل التبريد يلعب دورًا هامًا في تبريد المحرك، وعندما يكون هناك نقص في كميته أو يحدث تسرب، يتعرض المحرك لخطر السخونة الزائدة.
- مشكلات في مروحة التبريد: مروحة التبريد تعمل على سحب الهواء البارد إلى المبرد لتبريد سائل التبريد. في حالة عدم عمل المروحة بشكل صحيح أو انخفاض سرعتها، يمكن أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- مشكلات في مضخة المياه: تقوم مضخة المياه بتحريك سائل التبريد عبر المحرك ونظام التبريد. إذا كانت هناك مشكلة في أداء المضخة، فإن تداول غير كافٍ لسائل التبريد قد يتسبب في سخونة المحرك.
- تلوث في نظام التبريد: تراكم الرواسب و الأوساخ في نظام التبريد " الرديتر" يمكن أن يحدث انسدادًا، مما يقلل من كفاءة التبريد ويؤدي إلى ارتفاع سخونة المحرك.
- مشكلات في الأنظمة الكهربائية: قد تحدث مشاكل في الأنظمة الكهربائية، مثل فشل مستشعر سخونة المياه أو مشاكل في وحدة التحكم الإلكترونية، مما يؤثر على قدرة النظام على التحكم في درجة حرارة الموتور.
- استخدام زيت المحرك غير مناسب: زيت المحرك يساهم أيضًا في تبريد المحرك. استخدام زيت ذي خصائص غير مناسبة أو تراكم الرواسب في الزيت يمكن أن يؤثر على فعالية تبريد المحرك.
- مشاكل في نظام الاحتراق: مشاكل في الأنظمة المرتبطة بعملية الاحتراق، مثل بوجيهات تالفة أو حاقنات وقود غير فعالة، يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- ظروف القيادة الشديدة: القيادة في ظروف صعبة مثل المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة جدًا أو القيادة في الزحام الكثيف قد تزيد من سخونة المحرك.
طرق الوقاية من ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة
- الصيانة الدورية: قم بإجراء الصيانة الدورية وفقاً للجدول المحدد في دليل السيارة و هذا يشمل فحص نظام التبريد واستبدال سائل التبريد بانتظام.
- تحقق من مستوى سائل التبريد: تأكد من أن مستوى سائل التبريد في الرادياتير يتم الحفاظ عليه عند المستوى المناسب واستبداله إذا كان ضروريًا.
- فحص نظام التبريد: قم بفحص نظام التبريد بشكل دوري للتحقق من وجود تسربات أو تلف في المكونات مثل المضخة والرادياتير والمشع.
- استخدام الزيت المناسب: تأكد من استخدام زيت المحرك الموصى به من قبل الشركة المصنعة. الزيت الصحيح يساهم في تبريد المحرك ويحميه من التآكل.
- استخدام نظام التبريد الفعّال: يمكن تركيب مبردات إضافية أو مروحة تبريد إضافية لتحسين أداء نظام التبريد، خاصة إذا كنت تعيش في مناطق ذات درجات حرارة مرتفعة.
- التحقق من الأنظمة الكهربائية: فحص وصيانة الأنظمة الكهربائية المرتبطة بالتبريد، مثل المروحة ومستشعر درجة حرارة المياه، يساهم في تجنب المشاكل.
- احتفاظ بمساحة حول المبرد: تأكد من أن هناك مسافة كافية حول المبرد للهواء وتجنب وضع أشياء تحجب التدفق الجيد للهواء.
- تبديل حزام المروحة : تأكد من أن حزام المروحة (حزام المحرك) في حالة جيدة ويقوم بتحريك المروحة بكفاءة.
ما يجب فعله عند ملاحظة ارتفاع درجة حرارة المحرك
- يجب التخلص من الحرارة الزائدة عن طريق إيقاف محرك السيارة .
- لا تقم بفتح غطاء الرادياتير مباشرة حتى تتجنب التعرض للبخار الساخن الذي قد يخرج بشكل مفاجيء و قد يسبب حروق.
- بعد تبريد المحرك، قم بفحص مستوى سائل التبريد في الرادياتير, إذا كان هناك نقص، قم بإضافة سائل التبريد بحرص. في حالة أنك لا تمتلك سائل التبريد في سيارتك فيمكنك استخدام ماء نقي مؤقتًا.
- قم بفحص أنظمة الاحتراق مثل بوجيهات وحاقنات الوقود، حيث يمكن أن تؤدي مشكلات في هذه الأنظمة إلى ارتفاع سخونةالمحرك.
- إذا لم تتمكن من تحديد سبب ارتفاع درجة حرارة المحرك أو إذا استمرت المشكلة، فاتجه إلى مركز خدمة متخصص لتقديم فحص شامل وإجراء التصليحات الضرورية.